Kaum hatte ich die Stadt hinter mir gelassen, führte die Strecke fast ausschließlich über Land und durch kleine Dörfer bis nach Birmingham. Die Atmosphäre war angenehm, allerdings fehlte meist jede Form von Radinfrastruktur. Häufig bestand die Straße nur aus einer schmalen Fahrspur mit vereinzelten Ausweichbuchten, immerhin war aber der Verkehr gering. Zudem war die gesamte Etappe ausgesprochen hügelig. Selten zuvor bin ich so oft bergauf und bergab gefahren und habe dabei so viele Höhenmeter gesammelt.

Unterwegs legte ich einen kurzen Stopp bei Vitsœ in Leamington Spa ein. Das Unternehmen wurde 1959 vom dänischen Möbelhändler Niels Wiese Vitsœ und dem deutschen Designer Otto Zapf gegründet, um die minimalistischen Entwürfe des Braun-Designers Dieter Rams zu verwirklichen. Seine Möbel prägen bis heute meine Wohnung und bereichern meinen Alltag.

Ich mag die alten Kanäle und die schmalen Kähne. Sie werten die Landschaft oft auf und verleihen ihr zusammen mit den historischen Brücken, Backsteinhäusern und alten Anlegern eine besondere Idylle. 

Danach begann der Endspurt nach Birmingham. Auf einer mehrtägigen Radtour entwickelt sich normalerweise von Tag zu Tag ein besonderer Rhythmus. Das stetige Hinarbeiten auf das Ziel wird dabei zu einem wichtigen Teil der Motivation. Genau dieser Spirit ließ sich nach der Unterbrechung der Tour nicht mehr vollständig aufbauen. Dennoch hat sich die Fortsetzung gelohnt. Ich konnte viele neue Eindrücke sammeln und zugleich feststellen, dass England auf den rund 360 Kilometern meiner Strecke beim Thema Radinfrastruktur noch einiges aufzuholen hat. 

Nach Mailand, Budapest und Krakau habe ich nun auch Birmingham mit dem Fahrrad erreicht. Für das nächste Jahr stehen Lyon und Prag zur Auswahl.

06 I Tour I 07

GPS Track: Strava / Komoot

06 I Tour I 07

Der Beitrag London – Birmingham erschien zuerst auf Tourenradfahrer.

Wer dachte, schlimmer könne es nicht werden, wurde eines Besseren belehrt. Noch vor der Themse nach Dartford führte der ausgeschilderte Radweg über einen sandigen Trampelpfad. Permanent schlugen mir Pflanzen gegen die Beine, mal mit Dornen, mal ohne. Hoch konzentriert versuchte ich außerdem, den am Boden liegenden dornigen Ranken auszuweichen. Es war schon bemerkenswert, durch welche Gegenden generell ein offiziell ausgewiesener Radweg teilweise führte.

Nach rechts ist mein Hals längst nicht so beweglich wie beim Schulterblick nach links. Und irgendwie hatte ich das Gefühl, den Verkehr rechts im Ohr schlechter wahrzunehmen, oder mein Gehirn ist durch jahrelangen Rechtsverkehr einfach auf das linke Ohr trainiert.

Ab Woolwich wurde die Fahrt entlang der Themse zu einem echten Genuss. Die Radwege waren angenehm zu fahren und die letzten Kilometer bis ins Zentrum von London machten richtig Spaß. Unglaublich, wie viele Menschen in London selbstverständlich mit dem Fahrrad unterwegs sind, das hat mich wirklich begeistert.

Auf dem Weg zu meiner Herberge warteten schließlich noch einige der bekanntesten Wahrzeichen der Stadt auf mich. Ich überquerte die Tower Bridge, kam am Big Ben und der Westminster Abbey vorbei und erreichte schließlich auch den Buckingham Palace. Ein gelungener Abschluss einer Etappe mit einigen Höhen und Tiefen.

05 I Tour I 07

GPS Track: Strava / Komoot

05 I Tour I 07

Der Beitrag Dover – London erschien zuerst auf Tourenradfahrer.